有些城市的路口安裝了字母B的信號燈，好多市民表示疑惑：亮字母B的信號燈代表什么意思，是什么交通指示？

 隨著城市的發展，車流量日漸劇增，為提升道路通行能力，提高城市公共交通運行效率，發展公共交通，緩解城市道路通行壓力，近年來，推行公交車優先模式，增設公交專用信號燈進行試運行，實現公交信號優先控制。

一、什么是公交車專用信號燈？

 公交車專用信號燈，有2種樣式，一種是字母B，顯示紅黃綠三色，即BRT公交車的意思;另外一種是公交車圖案（或者公交車底部帶左轉指示箭頭圖案），顯示紅黃綠三色，具體圖案，直觀醒目；

二、公交車專用信號燈有什么用？

安裝公交專用信號燈進行試運行，實現公交信號優先控制。

據了解，該專用信號燈有兩個功能：一是公交車直行車輛應按照公交車專用信號燈的指示通行，左轉或右轉按常規信號燈指示通行；二是在一個信號燈周期內增加一次通行次數。在南北方向直行燈結束后，公交車專用信號燈顯示為綠燈直行（時間平峰約8秒，高峰約12秒，預計通行兩車次）。此時，路口信號燈全為紅燈，只有公交車信號燈為綠燈。這樣，等候的右轉車輛即可直接右轉，減少了等候時間。”相關人員解釋，公交專用信號燈設置后將會提高公共交通車輛運營速度，縮短市民乘坐公交的出行時間，增強城市公共交通競爭力和吸引力，緩解城市擁堵狀況。

公交車專用信號燈安裝在現有路口信號燈的右側，并有明顯的標志。

三、公交車專用信號燈的原理？

在交叉路口道上游位置設置感應線圈或其他感應裝置，探測公交車到達，傳輸感應信號到信號控制機，信號控制機根據預先設置的預案或反饋到控制中心人工設置，調整交通信號，給予公交車到達方向上進口道紅燈相位減少、綠燈相位增加等配時優化，以減少公交車在交叉口的延誤時間。一般設置公交優先信號的交叉口在其相應的路段上都設有公交專用道，以方便公交車到達的檢測。

目前國內主流的公交信號優先控制模式可以分為主動優先和被動優先兩種模式。主動優先就是由公交車主動觸發優先信號，當公交車即將到達路口時給信號機發送指令，保障公交車到達路口時信號燈為綠燈，這種模式信號燈變化隨機，對社會車輛通行影響較大；被動優先就是通過信號燈定時給出優先放行信號，公交車被動接受信號優先，此模式信號配時相對固定，對社會車輛通行影響相對較小。